Volkswagen Touareg II: SUV z prawdziwego zdarzenia
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/volkswagen-touareg-suv-1769-9202_v1.jpg)
Ekskluzywny SUV marki zyskał znaczną popularność wśród kierowców. Czy Volkswagen Touareg II przewyższa swojego poprzednika? Oto recenzje użytkowników na temat tego pojazdu.
Sukces drugiej generacji
Choć Volkswagen początkowo specjalizował się w dostarczaniu pojazdów dla średnio zamożnych klientów, niemiecki producent nie unikał ryzyka i prezentował również luksusowe modele. Mimo umiarkowanego przyjęcia flagowej limuzyny, Phaetona, marka odniosła sukces z dużym SUV-em o nazwie Touareg, przyciągając niemal pół miliona użytkowników (szczególnie pierwsza generacja z lat 2002-2010). Druga generacja, opisana tutaj, podobnie jak poprzednik, dzieliła technologię z Porsche Cayenne. W Touaregu II, Volkswagen skupił się na realnych potrzebach, redukując wagę (o około 200 kg), poprawiając izolację akustyczną i wprowadzając liczne codzienne udogodnienia, jak pneumatyczne zawieszenie (zwiększające prześwit z 20 cm do 30 cm). Nie rezygnując z doskonałego napędu 4×4, dodano nowości, takie jak udoskonalona wersja z reduktorem dostępna w wersji Terrain Tech.
Ciekawostka: Standardowe Touaregi wykazują imponujące zdolności terenowe, mogące pokonywać wzniesienia o nachyleniu 31 stopni. Wersje z napędem Terrain Tech mogą wjechać nawet z nachyleniem 45 stopni.
Wielofunkcyjna przyjemność
Volkswagen Touareg II to wyjątkowy SUV, doskonale sprawdzający się w różnych warunkach terenowych. To pojazd, który z łatwością radzi sobie z podróżami poza utwardzonymi drogami, szybkimi trasami, czy też pełni funkcję samochodu do pracy, na przykład jako holownik przyczep, równocześnie będąc idealnym wyborem dla rodzin 🙂
Ciekawostka: Touareg doskonale sprawdza się zarówno w warunkach terenowych, jak i na autostradzie. Z silnikiem diesla V6 osiąga rzeczywiste spalanie poniżej 10 l/100 km przy autostradowych prędkościach. Dodatkowo, jest zdolny do holowania przyczepy o masie sięgającej 3,5 tony.
Volkswagen Touareg II: wnętrze
Deska rozdzielcza w Touaregu II charakteryzuje się bardziej zaokrąglonymi i lekkimi liniami kokpitu niż w poprzedniej wersji. Jednakże, jest ona naprawdę obszerna, co nie dziwi, biorąc pod uwagę, że samochód ma prawie 2 metry szerokości. Centralnym punktem uwagi jest imponująca konsola z dwoma panelami, wyposażonymi w pokrętła do regulacji klimatyzacji oraz napędu 4×4. Ponadto, znajduje się tam pokaźny 8-calowy ekran multimedialny. Dodatkowy wyświetlacz między zegarami prezentuje dane z komputera pokładowego. Całość emanuje solidnością, włącznie z uchwytem do zamykania drzwi. Volkswagen zadbał o wysoką jakość wykonania, zbliżając się do segmentu premium, co w rzeczywistości niewiele różni się od tej np. w Audi.
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/Volkswagen-Touareg-II-deska-rozdzielcza-3.jpg)
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/Volkswagen-Touareg-II-deska-rozdzielcza.jpg)
Przednie fotele Touarega są doskonale wyposażone pod względem długości siedziska, wsparcia bocznego i szerokości oparcia. Choć konstrukcja Touarega prawdopodobnie pozwoliłaby na trzeci rząd foteli, ten model nie oferuje tej opcji. Zamiast tego mamy przestronny bagażnik, o pojemności od 580 do 697 litrów w zależności od przesunięcia kanapy (zakres: 16 cm). W przypadku dwóch pasażerów, bagażnik może pomieścić ponad 1600 litrów bagażu.
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/Volkswagen-Touareg-II-fotel-kierowcy-2.jpg)
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/Volkswagen-Touareg-II-bagaznik-3.jpg)
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/Volkswagen-Touareg-II-bagaznik-5.jpg)
Praktyczny i starannie wykonany bagażnik może zostać dostosowany do zamontowania szyn z przegrodą wspierającą bagaż.
Silniki
Touaregi dostępne w polskich salonach oferowano wyłącznie z jednym silnikiem benzynowym – 3.6 VR6 o mocy 280 KM. Posiada on bezpośredni wtrysk paliwa (FSI), który był również dostępny w jednostkach oferowanych na innych rynkach, takich jak osłabiona do 249 KM wersja 3.6 VR6 i 4.2 V8 o mocy 360 KM. W ofercie znalazła się również hybryda oparta na silniku 3.0 V6 z kompresorem (TSI; 333 KM), z dodatkowym wsparciem od 47-konnego silnika elektrycznego. Jednak dominują turbodiesle, głównie bazowe 3.0 V6 TDI dostępne w wersjach 204, 240, 245 i 262 KM. Wersją flagową był potężny 4.2 V8 TDI (340 KM) generujący moment obrotowy na poziomie 800 Nm. Wszystkie modele Touareg II, z wyjątkiem wersji przednionapędowej dla rynku rosyjskiego (3.6/249 KM), były dostępne z napędem 4×4. Brakowało opcji manualnych skrzyń biegów, a jedyną opcją były 8-stopniowe automaty Tiptronic firmy Aisin.
Volkswagen Touareg II: zalety
- Wygodne prowadzenie z wysoką pozycją za kierownicą, panoramiczne okna i kamery 360 sprawiają, że parkowanie Touarega jest zaskakująco łatwe.
- Samochód idealny do długich podróży. Bezproblemowo można pokonać ponad 1000 km bez nadmiernego zmęczenia 🙂
- Silnik 3.0 TDI w pełni wystarcza. Jest ekonomiczny (ok. 8 l/100 km na autostradzie) i nie traci mocy podczas wyprzedzania.
- Pneumatyczne zawieszenie to świetna opcja. Na wysokim ustawieniu auto poradzi sobie praktycznie w każdym terenie.
Wypożyczalnia samochodów Gdańsk Sopot Gdynia Trójmiasto
Odkryj pełen komfort i moc – wynajmij Volkswagena Touareg 4.2 340 KM i napędem 4×4 w naszej wypożyczalni samochodów w Gdańsku. Bez limitu kilometrów, zapewniający niezapomniane przeżycia na drodze. Skorzystaj z atrakcyjnej oferty wynajmu długoterminowego i doświadcz luksusu w podróży. Oferujemy nie tylko samochód, ale także bezpieczeństwo i wygodę na każdym kilometrze. Zapraszamy do skorzystania z naszych usług wynajmu aut w Gdańsku, Sopocie i Gdyni!
Dane techniczne
Silnik | 4.2 V8 TDI |
Pojemność | 4134 cm³ |
Paliwo | turbodiesel |
Maks. moc | 340 KM |
Maks. moment | 800 Nm |
Przyspieszenie 0-100 km/h | 5,8 s |
Prędkość maks. | 242 km/h |
Śr. zużycie paliwa | 9,1 l/100 km |
Dł./szer./wys. | 480/194/171 cm |
Rozstaw osi | 289 cm |
Pojemność bagażnika | 580-1642 l |
Wyposażenie:
Reflektory bi-ksenonowe, stały napęd na wszystkie koła 4MOTION, 18-calowe obręcze ze stopu metali lekkich, system automatycznego hamowania po kolizji, poduszka kolanowa, tempomat, kierownica multifunkcyjna, system Infotainment RCD 550 z ekranem dotykowym, automatyczna klimatyzacja Climatronic, wspomaganie układu kierowniczego Servotronic oraz system ESC z funkcją stabilizacji przyczepy, tylna kanapa przesuwana do przodu i do tyłu o 160 mm, pakiet Chrome i Style, komfortowe siedzenia obszyte skórą Vienna, aplikacje z drewna szlachetnego, funkcja elektrycznego otwierania i zamykania pokrywy bagażnika, autoalarm, elektryczne szyby i lusterka.
Przeczytaj także: 3 MIEJSCA W POLSCE, KTÓRE MUSISZ ODWIEDZIĆ
KONTAKT
Biuro Obsługi klienta:
+48 58 733 50 50
bok@mestenza.com
Szybka rezerwacja :
+48 507 1111 66
![](https://mestenza.com/wp-content/uploads/2023/12/baner-mestenza-5.gif)